Продукция
XT-QR Модифицирующая добавка для усиления и эластификации сухого прямого введения в асфальтобетонную смесь
Описание продукта В настоящее время на рынке модификаторов асфальта, в основном модификаторов SBS, колейных агентов, высокомодульных агентов, высоковязких модификаторов асфальта и так далее. Модификатор SBS из за его превосходной общей производительности, модифицированный асфальт SBS стал ...
Описание
маркер
Описание продукта
В настоящее время на рынке модификаторов асфальта, в основном модификаторов SBS, колейных агентов, высокомодульных агентов, высоковязких модификаторов асфальта и так далее.
Модификатор SBS из за его превосходной общей производительности, модифицированный асфальт SBS стал основным модифицированным типом асфальта, используемым в дорожном строительстве (более 90%), поддерживая крупное развитие дорожного движения, представленное скоростными автомагистралями китая за последние 20 лет, но он также имеет непреодолимые технические недостатки и проблемы управления.Показатель отбора проб в министерстве транспорта составляет всего 66%;Скидка на производительность на месте, частые краткосрочные работы;Управление качеством сложное, огромные инвестиции;Большие затраты энергии на землю, транспорт и отопление
Преимущества модификатора SBS: модификатор SBS имеет отличную общую производительность при высоких и низких температурах, зрелые технологические условия;
Недостатки модификатора SBS: требуется специальное оборудование и специализированный процесс производства модифицированного асфальта SBS, модифицированный асфальт SBS требует теплопроводного масла для нагрева и изоляции хранения, потребления энергии для увеличения затрат, модификатор SBS будет отделяться от асфальта, производительность вариации;SBS подвергается тепловому разложению при длительном хранении при высоких температурах в модифицированном асфальте, а производительность перед использованием постоянно снижается;Не может долго стабильно храниться, доставлять неудобства;Модификатор предварительно SBS смешивается с асфальтом, единица использования трудно контролировать его процесс, не может изменить его сущность термодинамической нестабильности.SBS модификатор высокотемпературный антиколейный относительный антиколейный агент, высокомодульный агент, высоковязкий асфальтовый модификатор относительно низок, более слабая устойчивость к колеям, требуется специальная производственная линия обработки для использования неудобно
Антиколейный агент, высокомодульный агент на асфальте высокотемпературные свойства колейной способности значительно улучшились, но низкотемпературные свойства асфальта не улучшились, есть небольшое снижение, низкотемпературная гибкость и вязкость, не подходят для широкого распространения в северных низкотемпературных районах;Поскольку противоколейные и высокомодульные агенты являются черными частицами, их трудно обнаружить вовремя из за жесткой конкуренции на рынке и подделки с использованием низкокачественных регенеративных материалов и отходов, что приводит к значительным потерям.
Высококлежная асфальтовая присадка это продукт с хорошей общей производительностью при высоких и низких температурах, но есть трудности в строительстве, тяжелое загрязнение окружающей среды, высокая цена.Высокая вязкость низкая температура лучше, чем модификатор SBS, высокотемпературная колея лучше, чем анти колея и высокомодульный агент, в настоящее время является лучшей общей производительностью продукта, но из за высокой вязкости, высокой температуры строительства, серьезного загрязнения, сложности прокатки строительного киоска, высокой цены и других недостатков также трудно продвигать на большой площади, как правило, на взлетно посадочной полосе аэропорта, мосты требуют высоких участков.
Решение:сухой прямой инъекционный модификатор укрепления и затверждения
Устранение неконтролируемой производственно эксплуатационной цепи процесса предварительного смешивания, разделение использования и управления модифицированным агентом и двухфазным материалом основного выщелачивания, то есть сухой метод непосредственно в смесительный цилиндр здания;
1.Сухая прямая подача усиливает вязкость модификатора с использованием уникальной технологии радиационных соединений, соединяет функциональный мономер на молекулярной цепи модификатора, улучшает совместимость с асфальтом и гибридную стабильность, а также посредством умеренного соединения, без ущерба для дисперсных свойств, линейная ветвь, путем поддержки запутывания молекулярной цепи, дальнейшего укрепления структуры физической сети соединения.Радиационная модифицированная ветвь используется для изготовления модифицированного асфальта, который может значительно улучшить дисперсную стабильность модифицированного агента без использования совместимых агентов, стабилизаторов и вязких смол.
2.Сухой модификатор прямого действия микродетализирует структурный элемент модификатора до 50 - 1000 микрон, является обычным SBS, колейным агентом, высоковязким агентом и другими модифицированными агентами около 1 / 100 физического размера;Модификаторы и низкомолекулярные функциональные группы увеличивают скорость плавления примерно в 80 раз;Смешивание это модификация позволяет модифицированному агенту играть модифицированную роль вовремя в процессе смешивания
3.Высокотемпературная устойчивость к колеям лучше, чем SBS, низкотемпературная производительность лучше, чем анти колейный агент и высокомодульный агент, общая производительность и высокая вязкость эквивалентны, но использование более низкой температуры, чем высокая вязкость, более экономичная вязкость.
Модификатор вводится непосредственно в асфальтовые смеси и строительные смесители.Оптимальный механический способ подачи.Для того, чтобы сделать хорошую работу по обеспечению его применения в строительстве, использовать полностью автоматическую, высокоскоростную и высокоточную новую машину для подачи заменителя, а также может реализовать сброс добавки и смешивание с зданием сбора формализации, в любое время и в любом месте дистанционно контролировать модифицированные агенты и данные о соотношении соответствий, специальные участки дороги могут реализовать настройку показателей производительности.
Сухой метод стал серьезным изменением в отрасли, которая в настоящее время отвечает меняющимся потребностям.
Способ применения
1.Данная продукция соединяется с системой управления смешивающей станцией через автомат подачи, подача воздуха распределена в смешивающий цилиндр;
2.Время сухого смешивания 3 - 10 секунд, другие с модифицированной асфальтовой смесью SBS смешивание, процесс укладки в соответствии;
3.0,3% - 0,8% смеси, содержащей добавку к данному продукту, может самостоятельно регулировать добавку в соответствии с требованиями дорожных характеристик асфальтовой смеси в разных регионах.
Упаковка и хранение продукции
Порошкообразная упаковка в мешках (20 кг / мешок), удобная транспортировка;
Продукты XT - QR должны храниться в сухом, вентиляционном помещении, чтобы избежать ультрафиолетового облучения, устранить огонь, не могут храниться с органическим растворителем, при комнатной температуре продукты XT - QR могут храниться в течение длительного времени.
XT - QR Лабораторные методы
1.XT - QR не может быть непосредственно смешан с асфальтом для использования, должен быть равномерно смешан с заполнителем, прежде чем добавить асфальт.Перед экспериментом в соответствии с требованиями проекта испытаний производится расчет количества, необходимого для каждого материала.
2.После смешивания, нагревать его до 185 - 195 °C, температура достигла требуемого значения, наполнить заполнитель в смесительный котел, открыть смешивание.
3.Добавьте продукт XT - QR, сухое смешивание с горячим заполнителем в течение 90 - 120 секунд.
4.Затем добавьте основной асфальт в миксер, перемешайте в течение 90 секунд.
5.В конце добавить порошок в миксер и перемешать в течение 90 секунд.
6.Температура смешивания 180 ° C - 195° C на протяжении всего эксперимента.
7.После перемешивания смесь заливается в форму, ударяется, температура удара 170 - 180°С.
8.Пробный контроль: проверка в соответствии с « правилами испытаний асфальта и асфальтовой смеси для дорожных работ JTGE20 - 2011 ».Пользователи могут выбрать необходимые методы испытаний в зависимости от обстоятельств.Выбор необходимого метода испытаний.
Способы производства и использования гибридных зданий XT - QR
1.XT - QR не может быть непосредственно смешивается с асфальтом для использования, сначала одновременно с заполнителем или с задержкой 1 - 2 секунды в цилиндр смешивания сухого смешивания 3 - 10 секунд, после равномерного смешивания, прежде чем добавить асфальт.Перед производством смесительного здания количество, необходимое для каждого материала, рассчитывается на основе количества смеси, производимой в каждой кастрюле, и соотношения масла и камня.
2.После того, как сборка каждой спецификации нагревается, температура сборки контролируется при температуре 185 - 195°C и помещается в смесительный цилиндр.Задержка XT - QR смешивается с заполнителем в смесительном цилиндре путем ручного сброса или подачи воздухом.Искусственная доставка, одноразовый сброс в наблюдательном отверстии.Газопоток, измеренный конвейером, транспортируется трубопроводом, соединенным с наблюдательным отверстием, плотно транспортируется в смесительный цилиндр.
3.Сбор и XT - QR сбрасываются, доставка асфальта, контроль температуры 130 - 165°C, смешиваются вместе.
4.Последний сброс порошка смешивается
5.В дополнение к времени сухого смешивания XT - QR, не изменяя существующего производственного процесса, порядок сброса различных материалов и время смешивания на каждом этапе в соответствии с местным успешным опытом.
6.Температура конечного выхода не должна превышать 195°C.
Технические параметры продукции
| Название проекта | Показатель | Измеренные значения | Метод обнаружения |
| Внешний вид | Желтый однородный порошок | Желтый однородный порошок | Визуальное измерение |
| Индекс плавления (г/ 10мин) | ≥ 2 | 3.2 | GB/T3682 |
| Плотность (г / м³) | 0.9 ~ 1.02 | 0.96 | GB/T533 |
| Зола (%) | ≤ 5.0 | 3 | GB/T4498 |
| Масса однокорпусных частиц | ≤0.03г | 0.01 | CHTS/T20003-2018 |
| Дисперсия сухого перемешивания | Отсутствие твердых частиц | Отсутствие твердых частиц | CHTS/T20003-2018 |
| Температура хрупкости | ≤-70 | -95 | ASTM D746 |
| Расстояние разрыва% | ≥780 | 920 | ASTM D882 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Активатор-отвердитель для холодного асфальта, реагирующий с водой
Описание продукции Реакционный отвердитель это активирующий агент, который улучшает р...
Медленнораспадающийся эмульгатор
Описание продукта Медленный расщепляющийся эмульгатор является специальной эмульсионн...
Противоколейная добавка
Описание продукта Колейный агент является специальным функциональным модификатором ас...
Полиэфирное волокно
Описание продукта Полиэфирное волокно предназначено для улучшения исследований и разр...
Сухой модификатор SBS
Описание продукта Сухой модификатор SBS это модифицированный материал, предназначенны...
XT-SBR40 Катионный бутадиен-стирольный латекс
Характеристики продукции Продукт в дорожном строительстве, широко используется для по...
Усилитель адгезии SMC для асфальта
Описание продукта Технология устройства износостойкого слоя из SMC-модифицированного ...
Антипирен для асфальта
Описание продукта Асфальтовые антипирены являются специальными функциональными добавк...
Среднераспадающийся эмульгатор
Описание продукта Эмульгатор среднего расщепления это специальная эмульсионная добавк...
Рубленое базальтовое волокно
Описание продукта Базальтовое волокно короткой пряжи является продуктом короткой резк...
Гранулированное целлюлозное волокно
Описание продукта Материалы, связанные с гранулированным древесным волокном, гранулир...
Высоковязкая добавка для асфальта
Описание продукта Высокая вязкость асфальта, является функциональным материалом, разр...
Высокомодульная добавка
Описание продукта Информационные материалы о высокомодульной добавке Высокомодульная ...
Полиакрилонитрильное волокно
Описание продукта Добавление полиакрилонитрилового волокна в цементный бетон удовлетв...
Адгезионная добавка
Описание продукта Антиотслаивающий агент является специальной функциональной добавкой...
XT-KL201 Катионный быстрораспадающийся эмульгатор
Характеристики продукции Катионные эмульгаторы, пасты, легко растворимые в горячей во...
